2016年国考上海市海事局面试真题及学员解答
来源：卓越备考学习中心 2016年2月28日
面试学员：滕 凌 面试成绩：80.1分
面试名次：第3名 总 名 次：第一名
【基本信息】
准考证号：271231222019
考生姓名：滕凌
报考部门代码：271
报考职位代码：0701001005
报考职位名称：吴淞海事局科员5
2016年2月26日试题
一、当前互联网迅猛发展，在出现嘀嘀打车的同时，也涌现楚克“网上打船”，有人说网上打船良莠不齐，很多没有相关营业执照、属于“三无”船只，应该予以取缔，对此你怎么看？
【解析答辩】首先，网上打船能够满足乘客的需求，同时也能提升出行效率，是一种创新的经营模式，当然也确实存在一些问题。对此，我认为不应该通过“一刀切”的取缔手段，而是应该做到综合施措、源头治理、疏堵结合：
1、网上打船是随着互联网的发展应势而生的，顺应了当今的时代潮流，加强了乘客的需求与船舶的经营之间的信息交互。一方面，给旅客提供了便利、提升了出行效率、优化了乘船体验；另一方面，也加强了对闲置船舶、游艇的利用率、缓解了沿海省市的交通压力，同时还促进了船舶运输业的发展。
2、但是，目前网上打船作为一种新兴的事物确实存在种种问题。在运营的船舶方面，存在缺乏相关证件和执照、船员、船长没有经过专业的培训、船上没有配备相关消防设施以及安全设施等种种隐患；同时，在运营时并没有向海事部门报备，难以进行监管与调动，一旦发生险情，救援的难度高、船员自救能力差，后果将不堪设想。
3、对于治理方面，我有以下几点看法：
首先，要做到综合治理。海事部门应该加强宣传，对一些客流量较大的港口码头张贴不要搭乘三无船只的海报，同时鼓励乘客发现三无船只立即举报，还要加强监管力度，做到一线执法和VTS中心相结合，在巡航时对重点水域的船舶进行抽查，VTS中心则要在港口和码头强化电子监控的使用，一旦发现三无船只进行载客立即调动海巡艇前往执法。
其次，要做到疏堵结合。要将现行的网上打船运营商纳入监管系统，对于网上打船进行合理的监管和领导，针对有客运能力的船舶进行登记和安全筛选，确保船只的航行线路和经营水域，针对没有客运能力的船舶则要求其立即停止运营。
除此之外，我认为我们相关部门在制度的指定和执行方面要有前瞻性和先行性，走在潮流趋势、市场行为的前面，而不是发现问题后去处理问题，努力做到勤提升、早预备，从更高层次上践行我们海事部门的服务职能。
二、市体育局、老年人协会准备组织横渡珠江活动，预计有500名老年运动爱好者参加，由你们部门负责安保工作，你怎么办？
【解析答辩】老年人横渡珠江活动有利于传播健身思想，我会本着保障参与人员生命安全、维护现场稳定秩序、保证船舶经营不受影响的原则来展开安保工作。
1、加强与相关组织部门的沟通联系，明确其具体时间、详细水域以及参加人员的身体情况，以备接下来工作的进行。
2、进行工作规划与职责的明确，工作主要包括宣传、公示、通知、安保、提醒等，将职责明确到个人，将任务分配到个人，同时要组织现场安保时的紧急救援组、巡航提醒组和机动小组。
3、在活动开展前通过海事公众号推送、LED屏展示以及巡航时的甚高频广播对活动展开的水域、具体时间进行公示和宣传，并对水域内相关的船舶经营公司进行提醒，告知在此阶段绕行。
4、在活动开展时通过VTS中心实时监控，一旦发现有靠近水域的船只立即通知其绕行，并通过AIS系统在相关水域设置应急航标对活动开展的上下航道设置交通警戒，同时加强横渡水域的巡航工作并派遣海巡艇对横渡参与人员进行护航，一旦发生险情，立即调动救援小组展开营救同时由机动小组进行替补备勤。
三、冬季气温骤降，有许多水域出现了水面结冰的情况，你所在的海事处接到报警电话，说某水域浮冰过多，无法航行，有3搜船舶被困，无法行驶，请问你如何开展救援工作?
【解析答辩】在接到报警电话后我会立即启动应急预案、调派相关人员，即刻展开行动。
1、保持与报警人的联系，向其询问具体的情况，包括附近水域冰冻面积及厚度、传播是否有破损、船舶内人员的具体情况等，并提醒他们做好保暖工作，保持稳定情绪，我们会立即赶往现场实施救援。同时立即与VTS中心进行联系，获得船舶的具体位置以及航道情况，设置应急航标提醒周围的船舶此处无法行驶要求绕行，避免其它船只被困，并由信息中心向各个船舶发送提醒，要求大家谨慎行驶防止浮冰。
2、调度离该水域最近的海巡艇赶往现场、明确指示出浮冰位置，并联系拖船、破冰船及时到达水域附近展开救援，对冰层较厚的浮冰使用破冰船进行破冰，同时利用海巡艇和船上的救援艇将人员转移到安全的船只，并提供毛毯和热水。在人员全部转移后将船只拖至安全水域，并由海巡艇进行护航。
3、在今后的工作中我们更应该加强与气象部门的联系，通过技术中心对特殊天气水域内的详细情况进行不断地检测，同时加强海巡艇、执法人员的巡航，及时发现水域内的各种情况，一旦发现问题立即通过官博、官网、VTS中心对船舶进行通知，避免险情发生。
四、现在存在船员家属跟随船员航行的情况，但是海上行驶三分险，你作为现场执法人员，要对船只上的船员家属进行劝离，请根据现场情况进行模拟。
【解析答辩】
这几位大姐，我是海事局现场执法的小X，船员大哥整天出海，你们聚少离多现在想跟跟船多陪陪他们，这种心情我能理解。但是俗话说的好，海上航行三分险，船员大哥们都是经过专业的培训才能开始上船的，你们这在旁边他们难免分心和你们说说话什么的，多危险啊，现在又是枯水期，浮冰也多，一旦发生什么情况，大哥们也得忙着帮你们，是不是啊？
再说，这天也怪冷的，你们跟着船也冻得慌，不如这样，你们回家多做几个菜，等船员一回家就能吃上热菜，多舒服。对了，我们最近有个AIS船舶动态信息系统可以在手机上用了，占的内存也不大，信息特别准确清晰，输上船号就能看到船到哪了，不如你们跟我下来，我帮你们装一下，以后你们要是挂念他们了，就看看这个信息，马上就能知道他们到哪里了，什么时候回家。
几位大姐，快跟我下来吧，谢谢大家配合我工作啊。
【备注】2016年2月26日的上海海事局面试是以无题本、考官读题的形式进行的，2月27日的面试出现了视频题。
